NXG35XZ20T-08010 parkeringsbremsemontering

Den brukes til å kontrollere fjærbremsekammeret på bakakselen til bilen for å implementere nødbrems og parkeringsbrems.

Vanlige feil: 1. Hovedbremsene på mellom- og bakhjulet fungerer ikke 2. Hovedbremsene på mellom- og bakhjulet kommer ikke i kontakt. 3. Årsak til analyse av utilstrekkelig bremsekraft på mellom- og bakhjulsbremsene: 1. Reléventilen er sitter fast i øvre grenseposisjon 2. Reléventilstemplet sitter fast i nedre grenseposisjon 3. Eksosventilen til reléventilen lekker luft

Arbeidsprinsipp: Når bremsepedalen er trykket ned, brukes utgangstrykket til bremseventilen som kontrolltrykkinngang til reléventilens arbeidsprinsipp. under påvirkning av kontrolltrykket skyves luftinnløpsventilen åpen, og dermed kommer trykkluft inn i bremseluftkammeret direkte gjennom luftinntaket i stedet for å strømme gjennom bremseventilen. dette forkorter kraftig oppblåsingsrøret til bremseluftkammeret og akselererer oppblåsingsprosessen til luftkammeret. Når pedalen slippes, etter at kontrolltrykket er fjernet, buer membranen nedover under fjæringens virkning, lukker inntaksventilen og åpner eksosventilen, slik at komprimert luft i bremsekammeret strømmer til bremseventilen gjennom kjernerør og hull, og slippes ut i atmosfæren gjennom eksosporten til bremseventilen.